Beschreibung
Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 swampgrey´n´black
360°-Ansicht öffnenDer Motor arbeitet geschmeidig mit der leichtgängigen, breit gefächerten Deore 11-fach Schaltung von Shimano Hand in Hand – damit ist kein Berg zu hoch und kein Anstieg zu steil. Auf dem Weg bergab spielen die 140 mm Federweg von RockShox ihre Qualitäten aus: am Vorderrad in Form der Recon Silver Air Gabel und am Hinterrad per Deluxe Select Dämpfer. Für zuverlässige Bodenhaftung auf ruppigen Trails sind die griffigen 2.6 Zoll Schwalbe Reifen verantwortlich. Und top Kontrolle vermitteln die leistungsstarken hydraulischen MT Thirty Scheibenbremsen von Magura mit 4-Kolben Konstruktion und übergroßen Bremsscheiben. Dieses Bike ist für alles offen – wer tut es ihm gleich?
In der Rahmengröße S (16″) als 27,5er. In den Rahmengrößen M (18″), L (20″) und XL (22″) als 29er.
RAHMEN Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750
Cubes vielseitiger Trail-Profi Stereo Hybrid 140 HPC 750 bringt Stabilität und Agilität gekonnt auf einen Nenner. Sein Bosch CX Motor der vierten Generation und der 750 Wh starke Akku sind dank dem Modular Battery System von CUBE elegant ins Design integriert und zugleich effizient vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt. Unschlagbares Handling und geringen Wartungsaufwand versprechen die Boost 148 Steckachse, große Drehlager und die ins Rahmeninnere verlegten Schalt- und Bremszüge. Und dank des Split Size System findet jeder und jede die für sich perfekte Abstimmung von Laufrad- und Rahmengröße. Last, but not least: die durchdachte All Mountain Geometry, die sowohl auf die Federungskinematik als auch auf das Bosch Antriebssystem optimal abgestimmt ist. Das Ergebnis ist ein stabiles, laufruhiges Bike, das Selbstvertrauen vermittelt und riesig Spaß macht!
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
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2024
Ausstattung
| Rahmen: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Hinterbau, Effiziente Trail-Kontrolle, FSP 4-Link, Agile Trail-Geometrie, Boost 148, UDH™, Vollintegrierter Akku, Fortschrittliche interne Kabelführung |
| Rahmenmaterial: | Carbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau |
| Laufradgröße: | Größenaufteilung: 27,5: S (16″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″) |
| Anzahl Gänge: | 1 x 11 |
| Farbe: | sumpfgrau´n´schwarz |
| Gabel: | RockShox Recon Silver RL Air, konisch, 15 x 110 mm, eMTB-zugelassen, 150 mm, Lockout |
| Dämpfer: | RockShox Deluxe Select, 205 x 60 mm (27,5: 185 x 55 mm), Rückpralleinstellung, Zapfenmontage |
| Federweg: | 150 mm / 140 mm |
| Bremsen: | Magura MT Thirty, vorne 4-Kolben/hinten 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheiben: | 203/203 mm |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrierte Kabelführung), BlockLock 120°, Oberseite Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Unterseite Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Vorbau E-MTB, 31,8mm |
| Links: | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Klaue: | ACID React Pro |
| Sattel: | Natürlicher Fit-Kranz |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Lenkerhebel, interne Kabelführung, 31,6 mm |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi-Integriert, 34,9 mm |
| Kurbel: | ACID E-Kurbel, 165 mm (27,5: 36 Zähne // 29: 34 Zähne) |
| Schaltwerk: | Shimano DEORE RD-M5100-SGS, 11-fach |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direktmontage, GEN4 |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M5100, 11-51T |
| Kette: | KMC X11 |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6 |
| Nabe Vorderrad: | Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock |
| Nabe Hinterrad: | Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock |
| Felgen: | Rodi Tryp 30, 32H, Scheibe, Tubeless Ready |
| Anzeige: | Bosch LED Remote |
| Akku: | Bosch PowerTube 750 |
| Ladegerät: | Bosch 2A |
| Motor: | Bosch Antriebseinheit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Lagerabmessung: | Oben: 54 mm Zapfenhalterung, Unten: 22,2 x 8 mm |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 150 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 24,5 kg |
Geometrie
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